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J - 159 - 08/03/10 - Séance photos à Montlhéry
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publié le
08/03/2010
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C'est Dimanche.
Il fait beau.
Il fait froid.
Il fait très froid.
On se propose de profiter de ce soleil et d'aller faire faire quelques photos de SC et de SX.
L'idée est de les faire se rencontrer, et d'immortaliser la rencontre.
Gilles propose d'aller dans la proche campagne et Frank propose de monter jusqu'au circuit de Montlhéry .
C'est cette option qui a été validée.
On charge tout dans le Dodge et roule ma poule vers l'anneau.
C'est aussi un peu un pélerinage ...quand on était jeune, on allait jusqu'au circuit en vélo !!! et on resquillait en passant par le bois avec les vélos, tout petits déjà .....
Le circuit est désormais toujours fermé au public et nous cherchons un endroit bien ensoleillé pour positionner le machines et voir si les appareils prennent bien la lumière:
Et puis si on peut avoir l'anneau en fond, ce serait pas mal.
Et puis ça va donner a peu près ça:
Ou alors un truc comme ça:
Bon, on a ce qu'il faut et on pense que les photos de ce Dimanche, on va les retrouver dans nos magasines favoris....
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J - 161 - 06/03/10 - On avance Saline Warrior
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publié le
06/03/2010
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Comme nous n'avons pas pu rouler le 24 Février, on va rouler fin Mars.
C'est un mois plus tard, mais, même si on rate une séance de roulage, on sera de toutes façons encore plus opérationnel !
Bon mais trêve de plaisanterie, il reste alors plein de trucs à rendre définitif sur Saline Warrior en 1000 cm3.
Il y a pas mal de choses qui changent ou qui sont totalement différentes entre un 1000 de compétition et un 750 stock.
Même si l'un est de 2007 et l'autre de 2008.
Peu de choses se retrouvent au même endroit, il faut implanter deux configurations dans la même voiture.
Frank a galéré quelques heures a inventer un support de compteur qui adaptera les deux compteurs, légèrement différents !!
Et comme on continue à faire les 3/8, Yann et Jean ont passé leur soirée de Vendredi à finir d'implanter le radiateur d'huile extérieur, car bien sur il y en a un sur la 1000, mais pas sur le 750 !!
C'est monté très très pro, avec des raccords de compétition, l'implantation a trouvé sa place entre tous les autres organes existants et leur évolution entre les deux cylindrées.
Ce samedi après-midi, ce sont Gilles et Frank qui ont pris le relais pour terminer une foule de petits détails.
Pendant que Frank officiait sur SW, Gilles s'est occupé de rendre l'atelier digne d'un équipe de compétition et de maintenir la logistique mis au point par les triplettes lors de la saison 2008, c'est a dire : un seul outil par fonction et un rangement qui permet de voir s'il manque quelque chose .
Tout est sous a main et il n'y a pas plus de choses qu'il n'en faut !!
On pourrait aussi appeler ça une forme de DECROISSANCE POSITIVE par rapport à l'action !!
On vous expliquera, il y a un certain nombre de théories de ce type qui nous accompagne, mais il y a toujours quelque chose d'autre à raconter.
Reprenons le cours de cet am et admirez l'atelier mieux organisé:
Les outils bien rangés!
Et puis, la nuit étant tombée, quelques petits préparatifs pour préparer notre Dimanche après-midi :
A demain !
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J - 163 - 05/03/10 - L'objectif de poids, un argument de poids !!
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publié le
04/03/2010
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Hier, on avait aussi travaillé à la production d'images pour le communiqué de presse que l'on va envoyer rapidement.
L'idée est de montrer Saline Burner en construction dans un bouclard qui sent bon la ferraille et les Harleys .
C'est chez Daniel que ça l'fait !!
Le nom sonne comme celui d'un restaurant: " Chez Daniel ".et en plus les poules sont en liberté dehors !! si, si c'est vrai, on prendra la photo la prochaine fois.
On y mange bien mais ce n'est pas dans le Michelin, ou plutôt, si, dans les pneus pas dans les restaus.
Bon, séance photo donc a présenter aux publications, un truc dans le genre :
L'homme et la machine !!
330 kmh couché la dedans !!
Elle mesure 85 cms de haut, la même hauteur que le plan de travail de votre cuisine, ou de la salle de bain !!
Comme ça, chaque jour, vous vous direz en vous brossant les dents ou en lavant un truc dans l'évier, là je crache sur le haut du casque du pilote !!!!
Soyez sympa quand même ....
Un petit zoom sur le travail de Daniel car en ce moment, en plus de faire solide, mécanique, en plus il fait design !!
Il a peut être pris conscience de cette importance depuis l'ISD ?
C'est super beau !!!
Tout est super bien vu !!!
Bon pour e poids, j'arrête le suspens.
Les 4 pèse-personnes ont indiqués les valeurs suivantes :
- Roue avant 1: 71kgs
- Roue avant 2: 66 kgs
- Roue arriè D: 81 kgs
- Roue arriè G: 86 kgs
Et c'est YVES, le petit nouveau qui est tombé le plus près !!
Le devis de poids total qui nous sert de base de calcul est tout fini de 500 kgs, on est dans les temps.
Par contre pour le nom de SALINE xxxxx, encore un peu de propositions.
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J - 164 - 03/03/10 - Korinnage, Phototage et Pesage, deux QUIZZ
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publié le
03/03/2010
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Korinnage, parce que le QUIZZ est encore ouvert !!
Saline XXXXXX ? Allez continuez de chercher, ou Korinne elle va s'énerver.
Si on met la même photo , mais avec le casque !! ça vous donne d'autres idées ??
Même avec le casque on voit qu'elle est aux anges la Korinne.
Bon allez secouez vous les neuronnes !!
Et en plus il va y avoir un autre QUIZZ .
Et oui, encore une question soumise à votre sagacité.
Vous allez voir que Saline Burner vient de poser ses roues sur le sol.
C'est comme une naissance !!
Et qu'elle est la première chose que l'on fait dès que le bébé a pleuré ????
Réflechissez !
Surtout si en plus y'a de plus en plus de fille qui suivent ce blog .....
Et bien, le bébé, on le pèse !!!
Et qu'est-ce que l'on a fait avec notre bébé, et ben, on l'a pesé !!
Et avec quoi on le pèse notre bébé ???
Et bien comme tous les bébés, avec des pèse personnes !!!
Ils sont fous, ils construisent des engins de fous, avec des moteurs partout et ils pèsent leurs bébés!!!
D'autant plus que pour peser nos bébés, il faut pas un pèse personne, mais quatre !!
Qu'a cela ne tienne, les Triplettes ne se laissent pas démonter et avec ceux de Daniel, on a huit pèse- personnes !!
Bon, pour peser notre bébé, faut le sortir du lit !
Alors, on l'attache au plafond et on soulève !
Comme c'est ba s de plafond, pour un grand bébé comme ça, alors dès qu'il est soulevé, on glisse le lit sur le coté et on le pose délicatement par terre:
Une fois par terre, on se rend mieux compte de son horizontalité, et c'est assez parfait !!
Il devrait marcher droit !!
Ensuite, on le soulève légèrement et on glisse les 4 pèse-personnes :
Ce moment est un grand moment d'émotion !!
On additionne les quatre poids et on obtient le poids total !!
.......
Et maintenant c'est à vous de deviner !!
MAIS QUEL POIDS PEUT FAIRE SALINE BURNER ACTUELLEMENT ???
On attend vos propositions !
Bon et puis, il y avait Phototage pour fournir des images qui vont accompagner notre communiqué de presse pour raconter la suite aux journaux.
Gilles s'est habillé en Guerrier de Sel, façon Bonneville et Phototage sous tous les angles.
Ils vont avoir de quoi faire avec celles de Gégé.
Je ne resiste pas à vous donner celle de Daniel, tout timide d'être sur la photo !!
A demain pour vos réponses
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J - 166 - 01/03/10 - Saline xxxxxxxx, ....., Saline comment vous dites ??
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publié le
01/03/2010
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Vivement le mois d'Aout !!
Mais pas parce que le 15 Aout est férié !!
Mais pas parce qu'Aout est entre Septembre et juillet.
Parce qu'on a hâte de rouler sur le sel !
Hâte de rouler au-delà du raisonnable, se mettre en danger !
Mais pourquoi donc ?
Pourquoi inventer des engins pareils, motiver tant de monde pour participer à ce projet fou ?
C'est Doug qui nous avait dit "tu viens une fois à Bonneville, et puis tu viens toute ta vie ..."
Il avait raison le bougre, c'est une sorte d'excitation du délai qui se rapproche et du travail qu'il reste à faire ...
On a déjà planifié notre organisation et nos trois engins, Saline Contender, Saline Warrior et Saline Burner vont bien sur nous accompagner.
Saline Pepper est retournée chez Matthias, son propriétaire et elle y coule des jours heureux toute auréolée de ses records salés.
Mais quand on compte et que, comme d'habitude, tout le monde va rouler et tenter un record, il en manque !!
Il en manque et en plus il y a un élément nouveau, un élément féminin ....
Là vous vous dites: " mais de quoi ils parlent ??"
Et bien c'est tout simple, c'est une rencontre à BEAULIEU au mois de Septembre 2009.
C'est UNE Gnome et Rhone R4 de 1955 !!!
Oui !! on dit bien UNE Gnome et Rhone et pas UN Gnome et Rhone:
Elle est quand même un peu spéciale cette Gnome, elle était la propriété de JACKY BOEUF bien connu dans le petit monde de la moto ancienne et qui courrait en 100 et 125 dans les années 40, 50 .... et toujours.
Il a couru avec cette moto qui s'est transformé en Kart dans les années 50 lorsque la catégorie 125 cm3 a disparu des compétitions.
La moto a été restaurée par ses soins il y a 10 ans avec les pièces d'origine, seul le cylindre n'est pas celui qui courrait avec la moto.
Bref, que du bonheur !!
Et lorsqu'il nous a manqué un siège, elle a re-montré le bout de son nez.
Et c'est devenu évident !
Bon, il nous manquait un siège, alors le voilà, mais comme vous l'avez compris, on roule dans deux catégories, alors on a un siège de libre, et sur une Gnome et Rhone ....
Ce que l'on ne vous a pas dit, c'est que cette année nos femmes vont venir voir ce que l'on fait chaque année au mois d'Aout dans l'UTAH.
Et dans nos femmes, il y a une motarde !
Korinne, la femme de Gégé!!
Elle roule en SUZUKI ( tiens, tiens, !!) 500 GS tous les jours et dans Paris, c'est vous dire qu'elle se débrouille plutôt bien en maniement de deux roues!
Et voila la boucle bouclée, une fille sur une moto !!
Korinne a dit oui tout de suite !!
Même pas réflechi!
Même pas peur !
Juste une grande envie de le faire et en plus elle sera supportée par ses copines, le rêve quoi !!
Comme elle n'avait qu'une envie, c'était de rouler, alors on a profité d'un rayon de soleil, Mercredi pour faire ce premier essai .
Premiers conseils, premières préconisations, Gilles fait chauffer la bête :
C'est pas bien sans casque, mais qu'est ce que c'est bon !!
Ensuite, une petite poussette et la voila partie !:
A la vue de son sourire, ça a l'air de bien se passer:
C'est pas encore la limande mais on y va !!
Après plusieurs allers retours, le fait que ce soit une bonne idée se lisait dans ses yeux et son sourire :
Par contre il va falloir lui donner un nom ...
Un nom qui commence par SALINE.
Un nom qui fait Français et Américain à la fois.
Un nom qui se démarque.
Un nom qui est en rapport avec la machine et le pilote .
On vous laisse nous faire des propositions ???
Faite chauffer vos neurones et étonnez nous !!!!
C'est Gégé qui va devoir filmer encore plus cette année .... SIC .....
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