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J - 98 - 2 MAI 2015 - La technique !!!
publié le 02/05/2015
Et oui, en plus de retards, le site est tombé en panne, mais c'est avec l'aide de NADEGE de MO-AVENIR que tout est rentré dans l'ordre.

Bon, ça c'est fait !

Maintenant je vais vous parler de SALINE FRENCH SHIP METEOR !!
C'est un concept à elle toute seule.
Comme d'habitude, tout commence par une idée et un dessin pour valider graphiquement et pour SFSM, ça donne ça :


Ce sera un STREAMLINER MOTO SIDE CAR.

Le concept est à plusieurs étages :

Un look pour se promener entre le VINTAGE et le FUTUR !
 
SFSM doit pouvoir intégrer de multiples motorisations, VINTAGE , CLASSIC et OPEN
Une carrosserie très légère toute en alu
Un marquage TRIPLETTES et FRANCIAS
Il en est construit deux modèles identiques.
NUMERO 1 restera à BONNEVILLE cet été, prêt à rouler, mais sans moteur.
NUMERO 2 restera en FRANCE avec nous pour faire les tests
Il ne restera plus qu'à envoyer le moteur par transporteur aux USA et d'y aller les mains dans les poches 
NUMERO 2 pourra rouler à PENDINE SANDS 

Pas mal non ??

Il y a des details dans sa page FB;

La construction a commencé il y deux mois, tous les samedis matin, mais avant il y a eu la phase 2, celle de la maquette au 1/10 ème pour identifier les futurs problèmes techniques.
C'est un TROOPER qui a d'abord testé, car lui aussi il est au 1/10 !


Ensuite c'est BUGS BUNNY qui est aussi au 1/10 qui a testé des élements d'ergonomie, notamment la position de conduite !

 

Ensuite c'est passé à la phase opérationnelle :


Là il n'y en a qu'un, mais les deux sont identiques, le travail sur la carrosserie a déjà commencé:


Et puis le premier qui e=restera a BONNEVILLE va passer au sablage et à l'epoxy, histoire qu'il tienne un peu plus de temps :



Et puis le 1er MAI, hier, NUMERO 1 était présenté à la Bourse de SAINTE GENEVIEVE des BOIS


Pas mal comme histoire non ???

GiL

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J - 113 - 15 Avril 2015 - Plus de nouvelles depuis un mois ...
publié le 15/04/2015
Désolé, mais la vie n'est pas toujours un long fleuve tranquille ....

Je vais très vite vous raconter tous les engins en route .. ou presque ... pour BONNEVILLE 2005 !

Mais avant, il faut que je vous parle d'un truc, un truc qui va changer un peu nos habitudes .

Saviez vous qu'il y avait 5 endroits au monde où l'on pouvait tenter des records du Monde ??

Et bien, selon que ce soit Internationnal US , la SCTA ou FIM, déjà à BONNEVILLE il y a la SPEED WEEK sous le régime SCTA et les BUBS, uniquement motos et sous le régime AMA et FIM.

Et puis, et pour la deuxième fois, il y a la plage de PENDINE SANDS au pays de galles qui remet en selle le site et sa plage et qui ré-organise des tentatives sur un gros WE !

Et pour faire bien, ils appellent ça la PENDINE SPEED WEEK !!

La preuve en image :


SALINE TYSON 3 y est inscrite avec l'objectif de devenir la première moto au monde a ( j'espère) avoir un record à PENDINE et deux mois plus tard à BONNEVILLE.

Les autocollants sont tout chauds !!


PENDINE? ce n'est pas du sel ,ni de la chaleur, mais du sable et de la pluie ...

C'est une plage de 5 kms toute plate, toute droite, pas dépaysés les TRIPLETTES.


Mais vous allez me dire " mais qui c'est SALINE TYSON #3 ??"

D'abord une image pour que vous compreniez le concept .... ALUMINIUM !, elle aurait pu s'appeler SALINE ALU ...



Un petit 125 cm3 AMC de 1953 préparé aux petits oignons chez ALCO par Laurent BADIE, bien connu pour son savoir faire sur les moutons à 5 pattes.

Ensuite, deux roues très sympa, un peu dans le ton des BULTACO de course des années 70.

Et puis de l'aluminium !

J'avais envie de passer à un concept tout alu, pour mieux connaitre cette matière et la manière dont on la travaille.

J'adore le résultat !! et vous ???

Bon d'accord il reste plein de trucs à faire, mais ce n'est que du bonheur !!

D'ailleurs elle a une page FB où vous pouvez suivre parallèlement les avancées :

Voila, vous en savez un peu plus sur ST3 et PENDINE, maintenant vous pouvez aller voir leur site et vous verrez qu'en Juillet, il organisent un autre évènement génial ..... mais on ne peut pas tout faire !!

A très vite 

GiL
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J - 143 - 16 Mars 2015 - Le salon de LYON est terminé !
publié le 16/03/2015

Le SALON DE LYON a fermé ses portes hier soir à 19H00.


Tout le monde est rentré et bien rentré .


les équipes ASSYSTEM ont passé les 3 jours sur place.
JEAN et AURELIE, le samedi .
GILLES et ARNAUD le dimanche, et quel dimanche !!


Partis le matin vers 4H00 et retour avec la remorque le lundi matin ... vers 3H00 ... presque 24h00 !!!
Et puis ce matin, un petit article dans le PARISIEN avec en photo JEAN et SALINE TURNER .

Un salon vraiment très fructueux de rencontres qui vont déboucher et surtout le partenariat avec ASSYSTEM qui prend des ailes !!


MATTHIEU, MICKAEL PIERRE et THIBAUD ont dépensé beaucoup d'énergie à expliquer, raconter, commenter le moteur STIRLING, le moteur ERICSSON ..




C'est vraiment un très grand salon avec des choses que nous n'avons pas en région parisienne.
Outre les TRIPLETTES, il y avait un vrai salon de la moto, avec toutes les marques, un salon électrique, un plateau de plus de 300 motos anciennes, un plateau de café racers, des circuits dans le salon avec des courses !!! même des courses de motos anciennes !!

Un grand et beau salon qui va déboucher sur plein de projets et de partenariats.

Plein de trucs pour les TRIPLETTES !!


Alors n'oubliez pas !!


GiL

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J - 151 - 8 Mars 2015 - LE SALON DE LA MOTO DE LYON
publié le 08/03/2015
Nous serons le WE prochain, présents sur le SALON DE LA MOTO DE LYON.

Nous présenterons SALINE CONTENDER et SALINE TYSON #2 et du matos TRIPLETTES.
Nous présenterons aussi SALINE ANGEL avec sa maquette.

L'entreprise ASSYSTEM avec qui nous sommes partenaire, présentera un moteur STIRLING et un moteur ERICSSON qui équipera SALINE ANGEL.

SALINE ANGEL à l'échelle 1 sera peut être prête, mais c'est très hypothétique pour ce salon.

Et puis,vous pouvez aller jeter un oeil sur le site du salon, on parle de nous sur la page d'accueil du site !!


Elle est pas belle la vie ??

GiL
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J - 156 - 3 Mars 2015 - PYRENE
publié le 03/03/2015
On va commencer par PYRENE ... la moto numéro 1

Vous allez me demander ce que ça peut bien être ??? et bien , c'est la moto de SERGE, pour cet été !

Allez, une image avant qu'il commence le démontage :


Il est pas beau ce pétochon Gersois ???

Bon, je laisse SERGE vous raconter :

  C'est un petit projet monté en attendant le gros projet qui va très vite mais qui n'est pas fini.

C'est une inspiration de  boardtracker parceque je craque pour ces engin,et que je reste dans  la tradition qui consiste à  proposer de l'engin vintage à moteur français.

C'est sans prétention, juste un pétochon pour de rire.

Il sera inscrit en vintage 175cm3 à compresseur (a-vbg et aps-vbg).

Il s'appelle Pyrène en référence à une fausse pub que j'ai peinte sur les portières de mon rod.

Le cadre est une construction à partir de morceaux d'un cadre entretube des années 20, le moteur est un motobécane z2c  ,le compresseur est une bidouille perso à partir d'un élément mécanique des années 60 et à part la fouche retravaillée, une grande partie du cadre et l'essentiel du moteur, c'est home-made.

Ce qui me motive, c'est la vitesse, mais pour le coup, c'est raté...


Et puis, quelques images de son bouclard du Gers, on se croirait chez un certain BURT !



Voila pour PYRENE, on dira que c'est le numéro 1



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